本發(fā)明設(shè)計(jì)軌道交通工程通風(fēng)工程領(lǐng)域,具體涉及一種通風(fēng)型站臺(tái)門(mén)端門(mén)系統(tǒng)及其裝配方法。、軌道交通地下車(chē)站普遍在站臺(tái)邊緣設(shè)置站臺(tái)門(mén),將列車(chē)運(yùn)行區(qū)與乘客候車(chē)區(qū)隔離,以保障安全。然而,該隔離結(jié)構(gòu)也阻斷了列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的活塞風(fēng)氣流,使其在站臺(tái)門(mén)完全關(guān)閉狀態(tài)下無(wú)法自然進(jìn)入候車(chē)區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)換氣。、為滿(mǎn)...