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本發(fā)明涉及人員物品登記管控作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)電機(jī)檢修進(jìn)出人員物品登記管控作業(yè)平臺(tái)。、發(fā)電機(jī)檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行人員與物品登記制度，是保障安全、質(zhì)量與責(zé)任追溯的核心管理措施。首先，此舉是安全管控的生命線(xiàn)。發(fā)電機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜、存在殘留能源（如高溫、壓力、電能），屬于高風(fēng)險(xiǎn)密閉或受限空間。登記...

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、智能導(dǎo)航與運(yùn)營(yíng)管理，尤其是涉及一種基于實(shí)時(shí)人流監(jiān)測(cè)的智能排隊(duì)與全局游覽規(guī)劃方法及系統(tǒng)。、當(dāng)前，游覽場(chǎng)所（如主題公園）熱門(mén)項(xiàng)目的排隊(duì)問(wèn)題嚴(yán)重影響游客體驗(yàn)?，F(xiàn)有解決方案存在諸多缺陷：、物理排隊(duì)：游客需在項(xiàng)目入口處長(zhǎng)時(shí)間靜止等待，浪費(fèi)時(shí)間，易產(chǎn)生焦躁情緒，且無(wú)法促進(jìn)園內(nèi)餐飲...

本申請(qǐng)涉及軌道交通領(lǐng)域，特別是涉及一種軌道交通的一票往返方法及一票往返系統(tǒng)。、傳統(tǒng)實(shí)體單程票需經(jīng)過(guò)制票、倉(cāng)管、運(yùn)輸、回收等流程，涉及大量人力和物料資源，增加了軌道交通企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本；而出站時(shí)需閘機(jī)回收，進(jìn)一步增加了設(shè)備維護(hù)和票卡處理的復(fù)雜度；而實(shí)體單程票依賴(lài)自動(dòng)售票機(jī)發(fā)售，設(shè)備維修維護(hù)成本...

本發(fā)明涉及自動(dòng)售貨機(jī)，尤其涉及自助煮面機(jī)及煮面方法。、自助售貨機(jī)是商業(yè)自動(dòng)化的常用設(shè)備，它不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，能節(jié)省人力、方便交易，是自助煮面機(jī)全新的商業(yè)零售形式，又被稱(chēng)為小時(shí)營(yíng)業(yè)的微型超市。且隨著市場(chǎng)的變化，售貨機(jī)也出現(xiàn)了多種樣式，其中包括售賣(mài)如可以自助煮面的售貨機(jī)。、現(xiàn)有的自助煮面機(jī)...

本發(fā)明涉及一種門(mén)鎖的，尤指一種可應(yīng)用于客戶(hù)端、物業(yè)管理端以及旅館管理端的電子門(mén)鎖對(duì)講機(jī)系統(tǒng)。、圖為已知對(duì)講機(jī)系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖。圖以四個(gè)樓層為例進(jìn)行說(shuō)明，從二樓到四樓的各用戶(hù)均設(shè)置有一室內(nèi)機(jī)’以及一電子門(mén)鎖’，而共用的一樓則設(shè)置有一機(jī)械門(mén)鎖’以及一戶(hù)外機(jī)’，而各樓層的室內(nèi)機(jī)’通過(guò)一開(kāi)門(mén)控制線(xiàn)...

本文涉及排放監(jiān)測(cè)技術(shù)，尤指一種基于obd數(shù)據(jù)的車(chē)輛監(jiān)管方法和裝置。、重型柴油車(chē)是城市氮氧化物（nox）排放的主要貢獻(xiàn)源，其排放對(duì)環(huán)境氣候、空氣質(zhì)量和人體健康等構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，因此控制柴油車(chē)的nox排放至關(guān)重要?！吨袊?guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)城市交通源排放中重型柴油車(chē)貢獻(xiàn)了超過(guò)...

本申請(qǐng)涉及車(chē)輛控制領(lǐng)域，尤其涉及一種用于評(píng)估車(chē)輛駕駛狀態(tài)的方法、裝置及車(chē)輛。、隨著車(chē)輛智能化發(fā)展和媒體功能的加強(qiáng)，車(chē)輛上越來(lái)越多的功能/服務(wù)會(huì)根據(jù)車(chē)輛的駕駛情況或使用場(chǎng)景進(jìn)行自適應(yīng)設(shè)置，因此，車(chē)輛的系統(tǒng)通常需要分析駕駛情況或使用場(chǎng)景。其中，駕駛狀態(tài)是反映駕駛情況或使用場(chǎng)景的一個(gè)重要類(lèi)別。、...

本發(fā)明涉及通信，特別是涉及一種數(shù)據(jù)傳輸方法、一種數(shù)據(jù)傳輸裝置、一種數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、一種電子設(shè)備及一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展，行車(chē)記錄儀已經(jīng)越來(lái)越普遍。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)機(jī)是高度封閉的，行車(chē)記錄儀的視頻是無(wú)法直接導(dǎo)出的。如果用戶(hù)想要導(dǎo)出行車(chē)記錄儀的視頻，常見(jiàn)的方式是先從車(chē)機(jī)導(dǎo)出視頻到u盤(pán)...

本發(fā)明涉及一種自動(dòng)販賣(mài)機(jī)，特別是有關(guān)于一種能夠加熱食材的自動(dòng)販賣(mài)機(jī)。、現(xiàn)有的自動(dòng)販賣(mài)機(jī)，能賣(mài)的熱食比較受限，因?yàn)樽詣?dòng)販賣(mài)機(jī)的加熱功能大概只有保溫或熱水沖泡等。若是保溫的方式，其所販賣(mài)的熱食是在中央廚房先制作好后，將維持溫?zé)岬氖巢闹苯舆\(yùn)送到各處的自動(dòng)販賣(mài)機(jī)所在地，裝填到自動(dòng)販賣(mài)機(jī)中，并經(jīng)由其...

本發(fā)明涉及工業(yè)生產(chǎn)，具體涉及一種高頻發(fā)生器的數(shù)據(jù)采集方法、裝置及數(shù)據(jù)采集設(shè)備。、高頻發(fā)生器是灌裝機(jī)中控制封合效果、產(chǎn)品液位等關(guān)鍵生產(chǎn)參數(shù)的控制器。對(duì)于封合效果、灌注質(zhì)量的分析而言，獲取控制源頭的數(shù)據(jù)尤為重要。但目前受技術(shù)壁壘的限制，無(wú)法獲取到高頻發(fā)生器中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、有鑒于此，...

本申請(qǐng)涉及電控，尤其涉及壓縮機(jī)及其故障回放方法、車(chē)輛、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。、在壓縮機(jī)的使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)多種類(lèi)型的故障。、當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，由于壓縮機(jī)存在非易失性存儲(chǔ)器存儲(chǔ)空間小(成本限制)、故障類(lèi)型多等原因，相關(guān)技術(shù)只能在限定的存儲(chǔ)空間內(nèi)提前排布所有的故障占用情況，可能因?yàn)榭臻g限制而減少存...

本申請(qǐng)涉及物聯(lián)網(wǎng)，尤其涉及一種門(mén)鎖授權(quán)方法、裝置、電子設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。、隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，智能家電設(shè)備逐漸普及到日常生活的每一個(gè)角落，智能門(mén)鎖作為智能家居安全的重要組成部分，正日益受到消費(fèi)者的關(guān)注。智能門(mén)鎖具有更高的安全性和便捷性。它可以通過(guò)多種方式進(jìn)行解鎖，如指紋、密碼等方式，...

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理，尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物品寄存管理系統(tǒng)。、傳統(tǒng)的物品寄存管理系統(tǒng)多數(shù)采用條碼識(shí)別，條碼識(shí)別方式雖然相對(duì)便捷，但條碼易損壞、丟失，一旦條碼受損，就無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別身份，影響物品的正常領(lǐng)取。而且，這些傳統(tǒng)方式對(duì)于冒用他人寄存牌冒領(lǐng)物品的情況缺乏有效的防范機(jī)制，安全性較低。、例...

本申請(qǐng)涉及一種面向特定受監(jiān)護(hù)人群（如未成年人或限制民事行為能力人員）的智能物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，適用于校園等受控環(huán)境。該設(shè)備通過(guò)多傳感器融合與多維特征分析，實(shí)現(xiàn)校園霸凌風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)與預(yù)警；在監(jiān)護(hù)人授權(quán)下，支持支付與消費(fèi)請(qǐng)求分離的受限購(gòu)物及通信服務(wù)，并基于用戶(hù)行為數(shù)據(jù)提供消費(fèi)分析與交互管理功能。設(shè)備還兼容視...

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的測(cè)點(diǎn)自動(dòng)配置方法。、在對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)的時(shí)候，通常使用多個(gè)測(cè)點(diǎn)同時(shí)測(cè)量某個(gè)區(qū)域，然后取其平均值作為代表值，而試車(chē)臺(tái)測(cè)試管線(xiàn)往往有多達(dá)-個(gè)數(shù)據(jù)采集通道。傳統(tǒng)上須先將發(fā)動(dòng)機(jī)各測(cè)點(diǎn)針對(duì)這些通道一個(gè)一個(gè)進(jìn)行手動(dòng)配置，然...

本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)處理，尤其涉及一種床單位護(hù)理巡視方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)。、現(xiàn)有技術(shù)中，在護(hù)理人員巡視過(guò)程中，通常需要通過(guò)手機(jī)和相應(yīng)的app程序進(jìn)行掃碼和點(diǎn)擊操作實(shí)現(xiàn)打卡，操作較為復(fù)雜，尤其是在病房中，手機(jī)等常用設(shè)備常常是衛(wèi)生保持的漏洞，容易引起病菌感染，并且工作中也不便于經(jīng)常操作手機(jī)。、...

本發(fā)明屬于自然資源巡檢，具體涉及自然資源多感合一監(jiān)控方法及平臺(tái)。、隨著自然資源的持續(xù)開(kāi)發(fā)與管理需求日益增加，如何對(duì)自然資源進(jìn)行高效、精準(zhǔn)的監(jiān)控與管理，成為資源保護(hù)和管理部門(mén)面臨的重要課題。傳統(tǒng)的自然資源巡檢方式主要依賴(lài)人工巡查或單一傳感設(shè)備監(jiān)控，這種方式存在監(jiān)控覆蓋面有限、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性不足、...

本發(fā)明涉及門(mén)禁系統(tǒng)，尤其涉及一種智慧物業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)。、物業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)是一種基于現(xiàn)代信息技術(shù)和安全防范技術(shù)，對(duì)特定區(qū)域或建筑物的出入口進(jìn)行管理和控制的系統(tǒng)。它具備身份識(shí)別、進(jìn)出控制、事件記錄、報(bào)警提示等功能，可有效提升物業(yè)安全防范水平，保障人員和財(cái)產(chǎn)安全。物業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)通過(guò)卡片、密碼、生物特征等方...

本發(fā)明涉及鋁合金部件檢測(cè)，具體為基于數(shù)字孿生的鋁合金汽車(chē)零部件缺陷預(yù)測(cè)方法。、當(dāng)前鋁合金部件生產(chǎn)過(guò)程中的缺陷預(yù)測(cè)主要依賴(lài)兩種技術(shù)路徑：一是基于固定周期的人工檢測(cè)或離線(xiàn)無(wú)損檢測(cè)，二是利用安裝在生產(chǎn)線(xiàn)上的傳感器進(jìn)行在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)。前者需要中斷生產(chǎn)流程，預(yù)測(cè)時(shí)效性差且無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)控；后者雖能實(shí)現(xiàn)...

本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)管理領(lǐng)域，尤其涉及一種無(wú)人機(jī)電池智能存儲(chǔ)柜及控制系統(tǒng)。、隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)租賃業(yè)務(wù)逐漸興起，尤其在旅游景點(diǎn)、影視拍攝、短期作業(yè)等場(chǎng)景中，用戶(hù)對(duì)臨時(shí)使用無(wú)人機(jī)的需求日益增加。目...